Lågprofildäck

Lågprofildäck kallas däck som har en profil av 50 eller mindre. Tänk dock på att profilmåttet på märkningen av däcken, R215/50R17 endast är ett procentuellt mått av bredden så om det är mycket breda däck så innebär 50 en högre profil är på ett smalare däck.

Det var italienska Pirelli var det första däckföretaget som införde lågprofildäck i sitt sortiment år 1974. Lågprofildäcken som ser tuffa ut har både för och nackdelar:

Fördelar med Lågprofildäck

Fördelarna med lågprofildäcken är bland annat:

Erbjuder mycket bra vägegenskaper.
Lågprofildäcken ger snabbare svar från bilen vid styrning.
Bättre grepp mot underlaget om fjärding och stötdämpare är anpassade för lågprofildäck.
Bättre stabilitet i sida vid t.ex. blåst.
De ser jättetuffa ut och ju lägre profil desto tuffare.

Nackdelar med Lågprofildäck

Nackdelarna med lågprofildäcken är bland annat:

Ger hård och stötig komfort.
Lågprofildäck är mycket dyra.
Mindre mönsterdjup och bredare däck ökar risken för vattenplaning.
Med dålig hjulinställning och lågprofildäck ökar slitaget kraftigt.
Lågprofildäck ger mer oljud och buller.